今アマチュア無線の免許を取りに行っているのですが,免許や資格について考えてみました。
バイクを弄るのに特に資格がある訳ではないのですが,専門的な知識が必要です。
特にエンジン周りは専門の知識を一応必要とします。
ここに資格を持っている人がいれば,安心して任せることができますが,そうでない場合は安心できる人でない限りいまいち任せる気持ちに踏ん切りがつきません。
趣味と資格は紙一重ですね。
資格の中にも,実務で使えるものもあるし,趣味の範囲で楽しむものもあります。
そこで最近気になっているのが色彩検定orカラーコーディネーターの資格です。
あるからといって特に必要な訳ではないのですけど,とってみたいなと思うようになりました。
しかし,今は学ぶ時間がありません。
平日平均14時間を超える勤務の中でいったいいつ学ぶのか??
土日ぐらいは趣味を優先させたいという気持ちが勝っています。
土日も確実に時間が空く訳ではないし。
今年も例年と同じスケジュールで動いているので,10月の研究発表会が終了したら多少は時間に余裕ができるかもしれません。
検定は12月にあるので,とりたいという気持ちが持続していたら考えようと思います。
何かにチャレンジする気持ちはいいですよね。
ジャズも新しいエネルギーが湧いてくるような方向へカスタム進めれるといいのだけど。
現在,頭打ち状態です。
バイクを弄るのに特に資格がある訳ではないのですが,専門的な知識が必要です。
特にエンジン周りは専門の知識を一応必要とします。
ここに資格を持っている人がいれば,安心して任せることができますが,そうでない場合は安心できる人でない限りいまいち任せる気持ちに踏ん切りがつきません。
趣味と資格は紙一重ですね。
資格の中にも,実務で使えるものもあるし,趣味の範囲で楽しむものもあります。
そこで最近気になっているのが色彩検定orカラーコーディネーターの資格です。
あるからといって特に必要な訳ではないのですけど,とってみたいなと思うようになりました。
しかし,今は学ぶ時間がありません。
平日平均14時間を超える勤務の中でいったいいつ学ぶのか??
土日ぐらいは趣味を優先させたいという気持ちが勝っています。
土日も確実に時間が空く訳ではないし。
今年も例年と同じスケジュールで動いているので,10月の研究発表会が終了したら多少は時間に余裕ができるかもしれません。
検定は12月にあるので,とりたいという気持ちが持続していたら考えようと思います。
何かにチャレンジする気持ちはいいですよね。
ジャズも新しいエネルギーが湧いてくるような方向へカスタム進めれるといいのだけど。
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