今乗っているスクーターの話ですが…
あえてバイクとは言いませんよ。
スクーターはやっぱりバイクとは違います。
別次元の乗り物なので，スクーターはスクーターです。
まだ夏も来ていないのに，冬の対策を考えています。
グリップヒーター，大型スクリーン，ナックルガード（ハンドルカバー），サイドガードあたりでしょうか。
この前，スズキの販売店でスカイウェイブのリミテッドという冬バージョン限定の車両を見に行ってきました。
タイプSという，ショートスクリーン，バーハンのヤツが一番売れているらしいのですが，そんなものには目もくれず…
ロングスクリーン，ナックルガード，グリップヒーター，大型バックレストのついたリミテッドが妙に気になる。
まさにオッサン仕様ｗ
それに習って，ＲＶも冬に向けておっさん仕様にしていこうと考えたわけです。
始動性もいまいちなので，スペイシー１２５のキャブにでも換装したい。
後はスクリーンとヒーター，ナックルガードですね。
とにかく，冬の快適性を上げることが一番の課題でしょうか。
今のうちから，考えておかないと多分寒さで乗らなくなってしまうでしょう。
ジャズはいつでも乗ろうと思えるんですけどね。
あえてバイクとは言いませんよ。
スクーターはやっぱりバイクとは違います。
別次元の乗り物なので，スクーターはスクーターです。
まだ夏も来ていないのに，冬の対策を考えています。
グリップヒーター，大型スクリーン，ナックルガード（ハンドルカバー），サイドガードあたりでしょうか。
この前，スズキの販売店でスカイウェイブのリミテッドという冬バージョン限定の車両を見に行ってきました。
タイプSという，ショートスクリーン，バーハンのヤツが一番売れているらしいのですが，そんなものには目もくれず…
ロングスクリーン，ナックルガード，グリップヒーター，大型バックレストのついたリミテッドが妙に気になる。
まさにオッサン仕様ｗ
それに習って，ＲＶも冬に向けておっさん仕様にしていこうと考えたわけです。
始動性もいまいちなので，スペイシー１２５のキャブにでも換装したい。
後はスクリーンとヒーター，ナックルガードですね。
とにかく，冬の快適性を上げることが一番の課題でしょうか。
今のうちから，考えておかないと多分寒さで乗らなくなってしまうでしょう。
ジャズはいつでも乗ろうと思えるんですけどね。
なんだかんだ言って今週の日曜日はESAさんと大阪食い倒れツアーに行きます。
先週の土曜日に行くはずだったのですが，雨のため延期。
６月いっぱいでなくなってしまう（未確認情報）食い倒れ人形を見に行くというのが目的です。
梅雨の時期なので，日曜日の天気も今のところ何とも言えない状態ですが，行けるものなら行きたいです。
RVで行く予定なんですが，２ちゃんのスクータースレでこんなもの見つけました。
道は違うけど，僕も妙に納得してしまう。
僕もオッサンになってきたなぁと痛感する記事でしたｗ
先週の土曜日に行くはずだったのですが，雨のため延期。
６月いっぱいでなくなってしまう（未確認情報）食い倒れ人形を見に行くというのが目的です。
梅雨の時期なので，日曜日の天気も今のところ何とも言えない状態ですが，行けるものなら行きたいです。
RVで行く予定なんですが，２ちゃんのスクータースレでこんなもの見つけました。
【少年・青年期】
原付でバイクデビュー
↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク
もう原付なんて嫌だ
↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入
速い！面白い！原付とは別世界だ！
↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加
そこで目にする大型バイクたち
なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？
↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！
やっぱり排気量あってこそバイクでしょ
ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ
大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ
【転機】
しかしある真夏の日の出来事
渋滞に巻き込まれて気づく
今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…
↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー
原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！
原二スクーターを購入
↓
うひょ〜！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ
でも燃費もいいし便利だな
↓
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利
リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ
↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日…
ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡
【そしておっさんへ…】
大型のバッテリーが死んだ
近所のバイク屋まで押して行くか…うわっ！重っ！これ無理ｗ
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう
↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ
道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ
大きい国道だと煽られることもあるし
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが…
ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ
店員「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
↓
店員「納車日はいつにしましょうか？」
ｵｯｻﾝ「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい」
店員「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ」
ｵｯｻﾝ「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で」
〜完〜
道は違うけど，僕も妙に納得してしまう。
僕もオッサンになってきたなぁと痛感する記事でしたｗ
結局今年も昨年より少し時間ができる予定といいながら，仕事に追われる毎日です。
１０月まではやっぱり忙しくて，ツーリングの見通し（特にロングツー）が立てられません。
忙しさもＭＡＸな訳ですが，金欠気味で，まさに苦しい状態が続いてます。
５年間この状態で過ごしていますが，そろそろ嫌気も差してきました。
こんな状態で日記を書くと，精神衛生上あまりよろしくないですが，たまにはお許しください。
といいますか，ほとんど書いてないに等しいですね（爆
気持ちを切り替えましてですね，
もうすぐ７月に入ろうとしてますが，７月といえば「ビーナスライン」ですね。
車山高原の山頂の３６０度大パノラマは，やっぱり素晴らしいの一言につきます。
浄瑠璃寺の和尚さんがお話されましたが，どの宗教でも「安息日」というのが設けられています。
キリスト教は毎週日曜日に教会へ出かけます。
「安息日」とは，休む日であるという意味だけではないようです。
朝からごろごろして，しっかり休息をするというのも，安息日に必要なことです。
しかし，それよりも日々の雑務やストレスから自分を解放し，自分の有り様を見つめ直す日でもある，という意も込められています。
勝手に解釈すれば，僕の場合，ツーリング行ったり，エンジン触ったり，お寺を巡ったり，温泉に行ったりすることが，日々の業務から自分を解放し安息を与えることになるわけですね。
雄大な自然を見たり，静まり返ったお寺にいたりすると，なぜか心安らぎます。
しかし，そこに慣れが生じてくると，新しい刺激や癒しを求めてさらに何かを追究したがる。
やっぱり気持ちはどん欲なんですね。
しばらく忙しい日々が続いてますので，自分の気持ちをポジティブな方向へもっていくために何かアクションを起こす必要があると最近痛感します。
様々な仕事上のストレスから早く解放されたいですが，それでも今置かれた状況でできることを考えていこうと思います。
何をすればよいかよく分かりませんが，ポジティブにいきましょう。
とりあえず考えるよりも行動をすることでしょうね。
というわけで，７月５日（土）はビーナスラインを行けることを目指して，仕事を調整していきます。
必ず行ける約束ができませんが，一緒に行ける人いましたら（朝早いですよ）いきましょう。
定例ではないのでよろしくね。
１０月まではやっぱり忙しくて，ツーリングの見通し（特にロングツー）が立てられません。
忙しさもＭＡＸな訳ですが，金欠気味で，まさに苦しい状態が続いてます。
５年間この状態で過ごしていますが，そろそろ嫌気も差してきました。
こんな状態で日記を書くと，精神衛生上あまりよろしくないですが，たまにはお許しください。
といいますか，ほとんど書いてないに等しいですね（爆
気持ちを切り替えましてですね，
もうすぐ７月に入ろうとしてますが，７月といえば「ビーナスライン」ですね。
車山高原の山頂の３６０度大パノラマは，やっぱり素晴らしいの一言につきます。
浄瑠璃寺の和尚さんがお話されましたが，どの宗教でも「安息日」というのが設けられています。
キリスト教は毎週日曜日に教会へ出かけます。
「安息日」とは，休む日であるという意味だけではないようです。
朝からごろごろして，しっかり休息をするというのも，安息日に必要なことです。
しかし，それよりも日々の雑務やストレスから自分を解放し，自分の有り様を見つめ直す日でもある，という意も込められています。
勝手に解釈すれば，僕の場合，ツーリング行ったり，エンジン触ったり，お寺を巡ったり，温泉に行ったりすることが，日々の業務から自分を解放し安息を与えることになるわけですね。
雄大な自然を見たり，静まり返ったお寺にいたりすると，なぜか心安らぎます。
しかし，そこに慣れが生じてくると，新しい刺激や癒しを求めてさらに何かを追究したがる。
やっぱり気持ちはどん欲なんですね。
しばらく忙しい日々が続いてますので，自分の気持ちをポジティブな方向へもっていくために何かアクションを起こす必要があると最近痛感します。
様々な仕事上のストレスから早く解放されたいですが，それでも今置かれた状況でできることを考えていこうと思います。
何をすればよいかよく分かりませんが，ポジティブにいきましょう。
とりあえず考えるよりも行動をすることでしょうね。
というわけで，７月５日（土）はビーナスラインを行けることを目指して，仕事を調整していきます。
必ず行ける約束ができませんが，一緒に行ける人いましたら（朝早いですよ）いきましょう。
定例ではないのでよろしくね。
僕はどちらかといえば整理整頓ができない方です。
家でも，職場でも，結構ものが散乱してしまう。
きちんとものの管理ができればいいのですが，なかなかできません。
昨日は接待の会で久しぶりに栄に行きましたが，クロックスが売ってました。
４０００円ぐらいします。
スクーターに乗る時は便利かなと思い，買おうと思ったんですが，躊躇しました。
なぜって，やっぱり履いている人が多い。
猫も杓子もクロックスっていうのが嫌なんですよね。
スポスタもそうです。
自分が興味を持ち始めた頃はまだ今ほどの人気がなかったンですけど，最近はツーリングに行くたびに必ず一台は目にします。
別に数が多いからって，自分が気に入ったバイクなら乗れると思うのですが，なんか人と同じなのが嫌なんですよね。
ジャズはスタイル的に同じ人がいないから満足できるけど，スポスタはどうなんかなぁ。
スクーターみたいに足と割り切って乗れるならいいんだけど，スポスタに求めていたモノはちょっと違う。
乗る前からあれこれ言ってもしょうがないのですけど。。。
さて仕事仕事。。。
家でも，職場でも，結構ものが散乱してしまう。
きちんとものの管理ができればいいのですが，なかなかできません。
昨日は接待の会で久しぶりに栄に行きましたが，クロックスが売ってました。
４０００円ぐらいします。
スクーターに乗る時は便利かなと思い，買おうと思ったんですが，躊躇しました。
なぜって，やっぱり履いている人が多い。
猫も杓子もクロックスっていうのが嫌なんですよね。
スポスタもそうです。
自分が興味を持ち始めた頃はまだ今ほどの人気がなかったンですけど，最近はツーリングに行くたびに必ず一台は目にします。
別に数が多いからって，自分が気に入ったバイクなら乗れると思うのですが，なんか人と同じなのが嫌なんですよね。
ジャズはスタイル的に同じ人がいないから満足できるけど，スポスタはどうなんかなぁ。
スクーターみたいに足と割り切って乗れるならいいんだけど，スポスタに求めていたモノはちょっと違う。
乗る前からあれこれ言ってもしょうがないのですけど。。。
さて仕事仕事。。。
今アマチュア無線の免許を取りに行っているのですが，免許や資格について考えてみました。
バイクを弄るのに特に資格がある訳ではないのですが，専門的な知識が必要です。
特にエンジン周りは専門の知識を一応必要とします。
ここに資格を持っている人がいれば，安心して任せることができますが，そうでない場合は安心できる人でない限りいまいち任せる気持ちに踏ん切りがつきません。
趣味と資格は紙一重ですね。
資格の中にも，実務で使えるものもあるし，趣味の範囲で楽しむものもあります。
そこで最近気になっているのが色彩検定orカラーコーディネーターの資格です。
あるからといって特に必要な訳ではないのですけど，とってみたいなと思うようになりました。
しかし，今は学ぶ時間がありません。
平日平均１４時間を超える勤務の中でいったいいつ学ぶのか？？
土日ぐらいは趣味を優先させたいという気持ちが勝っています。
土日も確実に時間が空く訳ではないし。
今年も例年と同じスケジュールで動いているので，10月の研究発表会が終了したら多少は時間に余裕ができるかもしれません。
検定は12月にあるので，とりたいという気持ちが持続していたら考えようと思います。
何かにチャレンジする気持ちはいいですよね。
ジャズも新しいエネルギーが湧いてくるような方向へカスタム進めれるといいのだけど。
現在，頭打ち状態です。
バイクを弄るのに特に資格がある訳ではないのですが，専門的な知識が必要です。
特にエンジン周りは専門の知識を一応必要とします。
ここに資格を持っている人がいれば，安心して任せることができますが，そうでない場合は安心できる人でない限りいまいち任せる気持ちに踏ん切りがつきません。
趣味と資格は紙一重ですね。
資格の中にも，実務で使えるものもあるし，趣味の範囲で楽しむものもあります。
そこで最近気になっているのが色彩検定orカラーコーディネーターの資格です。
あるからといって特に必要な訳ではないのですけど，とってみたいなと思うようになりました。
しかし，今は学ぶ時間がありません。
平日平均１４時間を超える勤務の中でいったいいつ学ぶのか？？
土日ぐらいは趣味を優先させたいという気持ちが勝っています。
土日も確実に時間が空く訳ではないし。
今年も例年と同じスケジュールで動いているので，10月の研究発表会が終了したら多少は時間に余裕ができるかもしれません。
検定は12月にあるので，とりたいという気持ちが持続していたら考えようと思います。
何かにチャレンジする気持ちはいいですよね。
ジャズも新しいエネルギーが湧いてくるような方向へカスタム進めれるといいのだけど。
現在，頭打ち状態です。
昨日はアマチュア無線４級免許の講習１日目でした。
朝から夕方までずっと講習。
人数も２４人と比較的少ないですが，みっちりと講習を受けてきました。
来週もあります。
しっかり覚えて，まずは４級をとりたいと思います。
朝から夕方までずっと講習。
人数も２４人と比較的少ないですが，みっちりと講習を受けてきました。
来週もあります。
しっかり覚えて，まずは４級をとりたいと思います。
知らないうちに梅雨に入ってます。
先週は東京出張でした。
とはいうものの，土曜日に全てを片づけて日曜日の早朝に名古屋に戻り，そのままツーリングに参加。
朝には品川にいたのに，夕方には下呂リアンで温泉に浸かっていたと言う…
強行スケジュールでした。
しかし，東京はどこに行っても狭いです。
店に入っても，席が狭い。
自分に与えられるスペースが名古屋に比べると限りなく狭いのです。
「このぐらいのスペースがあれば何とか食事ぐらいできるやろ」というぐらいしか与えられません。
やっぱり名古屋の方がいいな。
さて，今週の日曜日はようやく無線の免許を取りに行きますが，免許の発行が御前崎までに間に合うか微妙な情勢になっています（汗
しかし，５月６月は予算が厳しい。
ボーナス前と言うこともありますが，何とも言えず苦しい生活。
行動費を確保するために，ジャズのシリンダピストンを交換する余裕すらなく…
うちの職場は地獄みたいですが，給料も激下がります。
この前新しく入ってきた人（同じぐらいの年齢）にどのぐらい給料が下がったか聞いたみました。
そしたら４万２千円だそうで…
これは基本給なので，これに交通費，扶養手当，住宅手当などの差額が加算されて，さらにボーナスも給料をベースに考えられるので，どのぐらい引かれるか想像がつきません。
この職場に来るのはほぼ命令にちかいので，将来の給料を見越して家を買ったり，娘の進学計画を立てたりしてるのに，これだけ引かれたら何もできません。
こんな給料や職場の状態で５年目を迎えてますね。
５月と11月はいつも生活費が払えず，７万ほどの保険や住宅ローンなどの未払い金を抱えたまま過ごすことになります。
そしてボーナスを待ち，補填するという…
前の職場より必死になって働いているのに，家計もこんなんでは，家族に頭上がりません。
そりゃ家を購入した当初の計画と違うわけで，あてにしていた金がないわけだからどうすることもできないです。
とにかく今年でこの職場は最後にしたい。
晴れてお役ごめんになった時はいよいよ…ですね。
それまでじっと頑張りましょう。
人生いいこともあるさ。
先週は東京出張でした。
とはいうものの，土曜日に全てを片づけて日曜日の早朝に名古屋に戻り，そのままツーリングに参加。
朝には品川にいたのに，夕方には下呂リアンで温泉に浸かっていたと言う…
強行スケジュールでした。
しかし，東京はどこに行っても狭いです。
店に入っても，席が狭い。
自分に与えられるスペースが名古屋に比べると限りなく狭いのです。
「このぐらいのスペースがあれば何とか食事ぐらいできるやろ」というぐらいしか与えられません。
やっぱり名古屋の方がいいな。
さて，今週の日曜日はようやく無線の免許を取りに行きますが，免許の発行が御前崎までに間に合うか微妙な情勢になっています（汗
しかし，５月６月は予算が厳しい。
ボーナス前と言うこともありますが，何とも言えず苦しい生活。
行動費を確保するために，ジャズのシリンダピストンを交換する余裕すらなく…
うちの職場は地獄みたいですが，給料も激下がります。
この前新しく入ってきた人（同じぐらいの年齢）にどのぐらい給料が下がったか聞いたみました。
そしたら４万２千円だそうで…
これは基本給なので，これに交通費，扶養手当，住宅手当などの差額が加算されて，さらにボーナスも給料をベースに考えられるので，どのぐらい引かれるか想像がつきません。
この職場に来るのはほぼ命令にちかいので，将来の給料を見越して家を買ったり，娘の進学計画を立てたりしてるのに，これだけ引かれたら何もできません。
こんな給料や職場の状態で５年目を迎えてますね。
５月と11月はいつも生活費が払えず，７万ほどの保険や住宅ローンなどの未払い金を抱えたまま過ごすことになります。
そしてボーナスを待ち，補填するという…
前の職場より必死になって働いているのに，家計もこんなんでは，家族に頭上がりません。
そりゃ家を購入した当初の計画と違うわけで，あてにしていた金がないわけだからどうすることもできないです。
とにかく今年でこの職場は最後にしたい。
晴れてお役ごめんになった時はいよいよ…ですね。
それまでじっと頑張りましょう。
人生いいこともあるさ。
先週は宿泊行事で４日間，長崎に行ってきました。
５年ぶりの長崎です。
前回行った時は，長崎市の郊外に泊まり，佐世保市や外海町（当時），波佐見町といった，これぞ長崎という観光スポットには行かなかったのですが，今回はどっぷり４日間長崎市内にいました。
子どもたちは長崎でそれぞれ分散学習をするのですが，俺は所々のポイントに立って確認する仕事です。
しかし修学旅行生の多いこと。
平和公園では，ひっきりなしに小学生から高校生までがやってきます。
さすがシーズンですね。
うちは２年生で香川県の小豆島へ行くのですが，ここでは学生はほとんど見ません。
非常にのんびりしたいい場所です。それに比べ，長崎の騒がしいこと。
修学旅行生も多いのですが，ひときわ目を引いたのが原付の多いことです。
ナンバープレートは５桁。
朝のラッシュ時はものすごい数の原付が車の間を縫うように走ります。
まるでバンコクかと思うほど走るのです。
長崎は坂が多くて道が狭い。
以前勤めていた瀬戸の町並みに似ています。
ちょっとした坂を上がると，道が分からなくなるぐらいうねうねしています。
しかも車は入れない。
人の家に行く時は別の人の家の前を通らないと行けないなんてのは当たり前です。
こういう場所では，原付が便利なのでしょう。
小さなバイク店もひっきりなしに街中で見かけました。
４日間長崎で生活して，街並みの雰囲気のよさを実感しました。
歳をとってから住むにはいい街かも知れません。
でもいかんせん遠い（汗
今後行く機会はなかなかないと思いますが，チャンスがあればまた行ってみたいですね。
５年ぶりの長崎です。
前回行った時は，長崎市の郊外に泊まり，佐世保市や外海町（当時），波佐見町といった，これぞ長崎という観光スポットには行かなかったのですが，今回はどっぷり４日間長崎市内にいました。
子どもたちは長崎でそれぞれ分散学習をするのですが，俺は所々のポイントに立って確認する仕事です。
しかし修学旅行生の多いこと。
平和公園では，ひっきりなしに小学生から高校生までがやってきます。
さすがシーズンですね。
うちは２年生で香川県の小豆島へ行くのですが，ここでは学生はほとんど見ません。
非常にのんびりしたいい場所です。それに比べ，長崎の騒がしいこと。
修学旅行生も多いのですが，ひときわ目を引いたのが原付の多いことです。
ナンバープレートは５桁。
朝のラッシュ時はものすごい数の原付が車の間を縫うように走ります。
まるでバンコクかと思うほど走るのです。
長崎は坂が多くて道が狭い。
以前勤めていた瀬戸の町並みに似ています。
ちょっとした坂を上がると，道が分からなくなるぐらいうねうねしています。
しかも車は入れない。
人の家に行く時は別の人の家の前を通らないと行けないなんてのは当たり前です。
こういう場所では，原付が便利なのでしょう。
小さなバイク店もひっきりなしに街中で見かけました。
４日間長崎で生活して，街並みの雰囲気のよさを実感しました。
歳をとってから住むにはいい街かも知れません。
でもいかんせん遠い（汗
今後行く機会はなかなかないと思いますが，チャンスがあればまた行ってみたいですね。
このゴールデンウィークはいろいろと出かけました。
デアゴスゴイーニは相変わらず進んでなくて，ジャズも白煙吹いたままシリンダピストンがやばい状態です。
まずは無線の免許を取りに行くのが先決なので，ぼちぼちとやっていきます。
御前崎の予約もまだなので，そろそろしないとやばいですね。
そういえば先日RVで出かけた時に駒ヶ岳が非常に綺麗でした。
今年のアフター御前崎では是非走りたい良道を発見しましたので，夏の楽しみにしたいと思います。
ツーレポでも書きたいぐらい楽しかったですが，そんな余裕もなく，仕事に戻っています。
あーすごく感動したのにな。
５年前なら絶対レポ書いてたけど，やっぱりこの職場は精神的・時間的余裕を裂かれる。
ま、とにかく仕事にウエイトを置く３０代後半のこの時間は，４０代になったら戻ってくることを信じて，もう少し日々の生活を頑張ろう。
そうそう。時間なんてすぐにすぎていくさね。
５／４にESAさんとRVで行った奈良井宿
駒ヶ岳が綺麗でした
７月が近づくとビーナスラインに行きたいと思うようになります。
今月は長崎にも行きますね。
そうね…書きたいことはいろいろあるけど…仕事しよっと(^_^;)
デアゴスゴイーニは相変わらず進んでなくて，ジャズも白煙吹いたままシリンダピストンがやばい状態です。
まずは無線の免許を取りに行くのが先決なので，ぼちぼちとやっていきます。
御前崎の予約もまだなので，そろそろしないとやばいですね。
そういえば先日RVで出かけた時に駒ヶ岳が非常に綺麗でした。
今年のアフター御前崎では是非走りたい良道を発見しましたので，夏の楽しみにしたいと思います。
ツーレポでも書きたいぐらい楽しかったですが，そんな余裕もなく，仕事に戻っています。
あーすごく感動したのにな。
５年前なら絶対レポ書いてたけど，やっぱりこの職場は精神的・時間的余裕を裂かれる。
ま、とにかく仕事にウエイトを置く３０代後半のこの時間は，４０代になったら戻ってくることを信じて，もう少し日々の生活を頑張ろう。
そうそう。時間なんてすぐにすぎていくさね。
５／４にESAさんとRVで行った奈良井宿
駒ヶ岳が綺麗でした
７月が近づくとビーナスラインに行きたいと思うようになります。
今月は長崎にも行きますね。
そうね…書きたいことはいろいろあるけど…仕事しよっと(^_^;)
先週の日曜日に三河湾１周の旅をしました。
名古屋から三河方面を走り，渥美半島の伊良湖岬からフェリーに乗って知多半島を渡り，名古屋へ帰って来るというルートです。
フェリーの運賃改正で，２輪車は排気量問わず一律の運賃になり原付のお得感が消滅していました。
まぁそんでも，天気だけは雲一つない青空で最高でしたね。
つうさんがいたにもかかわらず（爆
でも，最近の天気サイクルは微妙に変わって来ているのに気づいていますか？
４月に入ってから「木曜日」が鬼門になっているんですよ。
ここ４週間ほどは，木曜日が雨です。
今日も例にもれずそう。
２〜３年前は，いわなずもがな日曜日が鬼門でしたね。
昨年の三河湾１周ツーは，３月４月と連続で雨にたたられて中止になったんですからね。
そう考えると木曜日に雨が降るのは大歓迎。
いや，土日さえ降っていなければＯＫです。
ＧＷも近づいてきましたので，ツーリング今後のツーリング計画も考えていきたいですね。
とりあえず予定
４／２９ 初心者ツーで明智町大正村（ジャズorマグナ）
５／４ 奈良井宿（RV）
…これだけｗ
定例は５／１８（日）を予定していますm(_ _)m
名古屋から三河方面を走り，渥美半島の伊良湖岬からフェリーに乗って知多半島を渡り，名古屋へ帰って来るというルートです。
フェリーの運賃改正で，２輪車は排気量問わず一律の運賃になり原付のお得感が消滅していました。
まぁそんでも，天気だけは雲一つない青空で最高でしたね。
つうさんがいたにもかかわらず（爆
でも，最近の天気サイクルは微妙に変わって来ているのに気づいていますか？
４月に入ってから「木曜日」が鬼門になっているんですよ。
ここ４週間ほどは，木曜日が雨です。
今日も例にもれずそう。
２〜３年前は，いわなずもがな日曜日が鬼門でしたね。
昨年の三河湾１周ツーは，３月４月と連続で雨にたたられて中止になったんですからね。
そう考えると木曜日に雨が降るのは大歓迎。
いや，土日さえ降っていなければＯＫです。
ＧＷも近づいてきましたので，ツーリング今後のツーリング計画も考えていきたいですね。
とりあえず予定
４／２９ 初心者ツーで明智町大正村（ジャズorマグナ）
５／４ 奈良井宿（RV）
…これだけｗ
定例は５／１８（日）を予定していますm(_ _)m
先月，やしさんのジャズ・マグナが盗まれる事件が発生しましたね。
僕もショックでしたが，やしさんが一番ショックだったのではないかと思います。
あれからやしさんのブログを拝見しましたが，気を取り直してもう一度ジャズをくみ上げていくようです。
このページをご覧の方で，ジャズの部品が余っている方が見えましたらご協力して頂けないでしょうか？
やしさんに少しでも提供できるものがあれば，譲って頂けると有り難いと思います。
よろしくお願いしますm(_ _)m
僕もショックでしたが，やしさんが一番ショックだったのではないかと思います。
あれからやしさんのブログを拝見しましたが，気を取り直してもう一度ジャズをくみ上げていくようです。
このページをご覧の方で，ジャズの部品が余っている方が見えましたらご協力して頂けないでしょうか？
やしさんに少しでも提供できるものがあれば，譲って頂けると有り難いと思います。
よろしくお願いしますm(_ _)m
今度の日曜日は楽しみにしている原２ツーです。
大松屋食堂までご飯を食べるためだけに走ります（爆
マジェ125やJP125の人たちと走ることになるのですが，果たしてジャズでついて行けるのだろうか？
それに，今週はなかなか暖かくならず，日曜日も予報では最高気温が５度のまま。
非常に寒い日になりそうです。
特に朝と夜の冷え込みは厳しそうです。
集合場所の知立の大あんまき屋まではトランポで行こうかな？
できれば夜はリグニスに行く人たちと合流したいですね。
そういえば最近はブログを更新することが多くなってきました。
ちょっと余裕が出てきた証拠かもしれません。
しかし，すぐに気を抜いてさぼると，すぐに次の波が押し寄せてきます。
今週はのんびり過ごせるように，今日も仕事頑張ろう！
大松屋食堂までご飯を食べるためだけに走ります（爆
マジェ125やJP125の人たちと走ることになるのですが，果たしてジャズでついて行けるのだろうか？
それに，今週はなかなか暖かくならず，日曜日も予報では最高気温が５度のまま。
非常に寒い日になりそうです。
特に朝と夜の冷え込みは厳しそうです。
集合場所の知立の大あんまき屋まではトランポで行こうかな？
できれば夜はリグニスに行く人たちと合流したいですね。
そういえば最近はブログを更新することが多くなってきました。
ちょっと余裕が出てきた証拠かもしれません。
しかし，すぐに気を抜いてさぼると，すぐに次の波が押し寄せてきます。
今週はのんびり過ごせるように，今日も仕事頑張ろう！
僕がジャズでエセスポスタカスタムをはじめた時，スポスタのダイキャストモデルを買って，それを穴があくぐらい見て，立体感をつかみ，カスタムの手本にしていました。
写真でも分かる部分はあるんですが，やっぱり立体で再現されているものの方が，細かい造形がつかみやすいわけです。
で最近，サークルＫに行くと，ハーレーのダイキャストモデルがおいてあります。
１２種類ほどあるうちのどれが出るのか分からないので，ツアラー系モデルを探しています。
この前なんてＶロッドが出たｗ
ったくVロッドなんかいらんつーの！！
実は欲しいのはロード・キング，エレクトラグライド，デュオ・グライドあたりのツアラー系です。
ハーレーの種類はスポスタ以外よく知らないのでダメなんですが，とにかくツアラー系が欲しいのです。
できれば，サイドバックなんか付いていると嬉しかったりする。
なぜツアラー系を探しているかと言えば，今家で眠っているマグナをツアラー系っぽくしていくためだから。
細かい造形が分からないと，僕の場合，カスタムは話になりません。
でもって，とりあえず出たのがこれ
デュオ・グライドです。クラシックっぽくていいかもしれません。
僕のジャズももともと１９５８XLCHをベースにしてつくってきたから，この同じ年の１９５８デュオ・グライドをベースにしてマグナのカスタムを進めていっても面白いような気がします。
今考えている問題点は
シートステーがジャズマグでは短い。
タンク形状はマグナよりやっぱりジャズタンクの方がいいかもしれない。でもタンクオンメーターができなくなる。
マフラーはやっぱり左右２本出し。
このあたりを解消していくことがまずは第１段階ですね。
写真でも分かる部分はあるんですが，やっぱり立体で再現されているものの方が，細かい造形がつかみやすいわけです。
で最近，サークルＫに行くと，ハーレーのダイキャストモデルがおいてあります。
１２種類ほどあるうちのどれが出るのか分からないので，ツアラー系モデルを探しています。
この前なんてＶロッドが出たｗ
ったくVロッドなんかいらんつーの！！
実は欲しいのはロード・キング，エレクトラグライド，デュオ・グライドあたりのツアラー系です。
ハーレーの種類はスポスタ以外よく知らないのでダメなんですが，とにかくツアラー系が欲しいのです。
できれば，サイドバックなんか付いていると嬉しかったりする。
なぜツアラー系を探しているかと言えば，今家で眠っているマグナをツアラー系っぽくしていくためだから。
細かい造形が分からないと，僕の場合，カスタムは話になりません。
でもって，とりあえず出たのがこれ
デュオ・グライドです。クラシックっぽくていいかもしれません。
僕のジャズももともと１９５８XLCHをベースにしてつくってきたから，この同じ年の１９５８デュオ・グライドをベースにしてマグナのカスタムを進めていっても面白いような気がします。
今考えている問題点は
シートステーがジャズマグでは短い。
タンク形状はマグナよりやっぱりジャズタンクの方がいいかもしれない。でもタンクオンメーターができなくなる。
マフラーはやっぱり左右２本出し。
このあたりを解消していくことがまずは第１段階ですね。
今度の日曜日は天気が良さそうですね。
短い距離ですが，久しぶりにツーリングができそうな感じです。
さて，１７日（日）も，ミクシィ内でのツーリングに参加させて頂くことになりました。
オール原付２種のツーリングですが，他車種の人たちと走ることになりそうです。
非常に楽しみですね。
まだまだ寒い日が続いていますが，何となく春に向けて気持ちも動き始めていきそうな感じです。
やっぱり冬は嫌ですわ（爆
短い距離ですが，久しぶりにツーリングができそうな感じです。
さて，１７日（日）も，ミクシィ内でのツーリングに参加させて頂くことになりました。
オール原付２種のツーリングですが，他車種の人たちと走ることになりそうです。
非常に楽しみですね。
まだまだ寒い日が続いていますが，何となく春に向けて気持ちも動き始めていきそうな感じです。
やっぱり冬は嫌ですわ（爆
最近は寒い日が続いていて，部屋に閉じこもってます。
んでもって，面白い遊びを発見しまして…
先週の日曜日につくった「カブに乗る人々」シリーズです。
今日はその人々を画像と共に紹介します。
カブも含めて，全て缶コーヒーのおまけです。
まずは次元。
もともとこのようなストラップでした。
いろいろな場所に切り込みを入れ（この時左手の親指を切りましたｗ）なんとかかっこよくカブに載せることができました。
それがこれ
どうですか？なかなかｻﾏになってません？
カブもレトロな感じがして，我ながらよくできたと思います。
特にバイクに乗せるために，腰を丸くさせるのが難しかった。
当時に左手をバイクにつかませるために，手首から先の向きを変えるのにも苦労しました。
顔の位置はずれています（爆
次はふじこちゃん。
もともとはこういうストラップでした。
このままでも十分セクシーですが，これをさらにセクシーにして，レースクイーンのようにカブに乗せてみます。
まずまっすぐになっている左足を曲げて，スカートからでる足の角度を若干下向きにします。
右足も，足首をまっすぐにしてのばし，修正します。
その姿勢のままカブの荷台へ（爆
そしてこうなりました。
なかなかセクシーです。
ちなみに，ルパンとも一緒に撮影してみます。
ミニスカートから伸びる足がセクシーです。
しかし，レースクイーンのようなのに，カブの荷台に乗っているところが笑えます。
大きさが分かるようにタバコの上に載せてみました。
そして最後はガンダム。
コイツですね。
まっすぐ立っていて，勇ましいですね。
モビルスーツは，人間よりも比較的簡単にポーズを変えることができます。
そして，こうなりました。
カブでコーナーを必死に曲がるガンダム（爆
かなり前傾姿勢でややリーンアウト気味です（核爆
目線に注意してつくってみました。
今度は動物でやってみようかな（爆
んでもって，面白い遊びを発見しまして…
先週の日曜日につくった「カブに乗る人々」シリーズです。
今日はその人々を画像と共に紹介します。
カブも含めて，全て缶コーヒーのおまけです。
まずは次元。
もともとこのようなストラップでした。
いろいろな場所に切り込みを入れ（この時左手の親指を切りましたｗ）なんとかかっこよくカブに載せることができました。
それがこれ
どうですか？なかなかｻﾏになってません？
カブもレトロな感じがして，我ながらよくできたと思います。
特にバイクに乗せるために，腰を丸くさせるのが難しかった。
当時に左手をバイクにつかませるために，手首から先の向きを変えるのにも苦労しました。
顔の位置はずれています（爆
次はふじこちゃん。
もともとはこういうストラップでした。
このままでも十分セクシーですが，これをさらにセクシーにして，レースクイーンのようにカブに乗せてみます。
まずまっすぐになっている左足を曲げて，スカートからでる足の角度を若干下向きにします。
右足も，足首をまっすぐにしてのばし，修正します。
その姿勢のままカブの荷台へ（爆
そしてこうなりました。
なかなかセクシーです。
ちなみに，ルパンとも一緒に撮影してみます。
ミニスカートから伸びる足がセクシーです。
しかし，レースクイーンのようなのに，カブの荷台に乗っているところが笑えます。
大きさが分かるようにタバコの上に載せてみました。
そして最後はガンダム。
コイツですね。
まっすぐ立っていて，勇ましいですね。
モビルスーツは，人間よりも比較的簡単にポーズを変えることができます。
そして，こうなりました。
カブでコーナーを必死に曲がるガンダム（爆
かなり前傾姿勢でややリーンアウト気味です（核爆
目線に注意してつくってみました。
今度は動物でやってみようかな（爆
昨日は暇だったので，うしさんの腰上くみ上げを眺めながら，カブのおまけに次元を載せていた。
カブも次元も，以前コーヒーのおまけに付いていたフィギュアです。
大きさが丁度よい。
緻密な作業で，不覚にも親指をカッターナイフで切る（爆
次元は立ちポーズなのでこれを切り込み入れながらバイクに乗せるのは結構大変でした。
完成して，車に飾りました。
バイクの模型って，やっぱりライダーがいないと様にならないんですよね。
バイクカスタムでも同じようなことを考えます。
バイク単体でかっこいいものもあるけど，ライダーが乗って走っている方がバイクらしいと思う。
まぁジャズマグは小さいので，最初から比率を考えること自体がナンセンスかもしれませんけどね…
でも乗車状態でバランスとれているとかっこいいですね。
つうさんのジャズはつうさんが乗っている姿の方がバイク単体よりもよりかっこいいと思いますしね。
ちなみに，調子に乗って，ガンダムや不二子ちゃんもカブに載せてあります。
ガンダムがカブで走っていく姿は結構笑える。
画像がなくて申し訳ない。
なかなか面白いですね。
結構はまりそうな感じです。
カブも次元も，以前コーヒーのおまけに付いていたフィギュアです。
大きさが丁度よい。
緻密な作業で，不覚にも親指をカッターナイフで切る（爆
次元は立ちポーズなのでこれを切り込み入れながらバイクに乗せるのは結構大変でした。
完成して，車に飾りました。
バイクの模型って，やっぱりライダーがいないと様にならないんですよね。
バイクカスタムでも同じようなことを考えます。
バイク単体でかっこいいものもあるけど，ライダーが乗って走っている方がバイクらしいと思う。
まぁジャズマグは小さいので，最初から比率を考えること自体がナンセンスかもしれませんけどね…
でも乗車状態でバランスとれているとかっこいいですね。
つうさんのジャズはつうさんが乗っている姿の方がバイク単体よりもよりかっこいいと思いますしね。
ちなみに，調子に乗って，ガンダムや不二子ちゃんもカブに載せてあります。
ガンダムがカブで走っていく姿は結構笑える。
画像がなくて申し訳ない。
なかなか面白いですね。
結構はまりそうな感じです。
自分で組み立てる究極のローグレードモデル！
デアゴスゴイィーニ「週刊 ジャズ」創刊号
伝説のジャズがあなたの部屋に。
細部まで完全再現された迫力の１／１スケールモデルのジャズを組み立てる、パーツ付きマガジン創刊！
本シリーズでは、ホンダの中でも、最も人気のない名車の一つ「ジャズ（1994年モデル）」のモデルが完成します。完成サイズは1/1 スケール（全長:約180cm、重量:約80キロ）。各パーツの素材は、80％がダイキャスト製の金属で、シート部分は合皮素材にするなど、実物の質感をこれ以上ないほどチープに表現します。
創刊号【2008年２月１日発売】
創刊号特別価格：890円(税込)
今号のパーツ タンク
今号の特集
ジャズファンの一大集結地
オマエザキ(ニホン・シズオカケン)
発売元 �蝓．妊▲乾好乾ぅ�ーニジャパン（出あごすごいにじゃぱん）
デアゴスゴイィーニ「週刊 ジャズ」創刊号
伝説のジャズがあなたの部屋に。
細部まで完全再現された迫力の１／１スケールモデルのジャズを組み立てる、パーツ付きマガジン創刊！
本シリーズでは、ホンダの中でも、最も人気のない名車の一つ「ジャズ（1994年モデル）」のモデルが完成します。完成サイズは1/1 スケール（全長:約180cm、重量:約80キロ）。各パーツの素材は、80％がダイキャスト製の金属で、シート部分は合皮素材にするなど、実物の質感をこれ以上ないほどチープに表現します。
創刊号【2008年２月１日発売】
創刊号特別価格：890円(税込)
今号のパーツ タンク
今号の特集
ジャズファンの一大集結地
オマエザキ(ニホン・シズオカケン)
発売元 �蝓．妊▲乾好乾ぅ�ーニジャパン（出あごすごいにじゃぱん）
そういえば年末に武川のクランクが逝ってしまいました。
原因は…使いすぎ。
中古で購入してから，約３万�疏�っていたから，寿命と言えば寿命です。
今まで使っていたのは５１�丱好肇蹇璽�のレーシングクランク。
５２パイのシリンダと組み合わせて106ccでした。
そこで，クランクを何にするか迷い，やっぱりデイトナの５２�丱�ランクにしたわけです。
理由は，ロングストロークにしても，圧縮比を下げてあるから。
デイトナのロングクランクは，腰上をどのタイプにしても圧縮比が変わらないという優れものです。
キタコや武川はロングストロークにする場合，ピストンの変更が必要ですが，デイトナの場合はノーマルストロークのピストンがそのまま使えます。
俺の場合，もともと１０６cc用のピストンを使ってますので，圧縮比は下がることになりますね。
うしさんに組んだキタコウルトラヘッド（108cc用ピストン）＋デイトナロングクランクの110cc仕様が思いの外安定してますので，結局デイトナクランクの購入に踏み切った訳です。
これで武川Rステージの110ccになりました。
まぁ排気量的には4ccしか上がっていませんが，今のところ問題なく動いてます。
しかし，年末に久しぶりにエンジン触りましたので，楽しかったｗ
今年はシリンダとピストンが寿命を迎えることになりそうですね。
ああークランク組んでしまったので予定外の出費だーー。
眠っているマグナ再生計画が先延ばしになってしまいましたorz
原因は…使いすぎ。
中古で購入してから，約３万�疏�っていたから，寿命と言えば寿命です。
今まで使っていたのは５１�丱好肇蹇璽�のレーシングクランク。
５２パイのシリンダと組み合わせて106ccでした。
そこで，クランクを何にするか迷い，やっぱりデイトナの５２�丱�ランクにしたわけです。
理由は，ロングストロークにしても，圧縮比を下げてあるから。
デイトナのロングクランクは，腰上をどのタイプにしても圧縮比が変わらないという優れものです。
キタコや武川はロングストロークにする場合，ピストンの変更が必要ですが，デイトナの場合はノーマルストロークのピストンがそのまま使えます。
俺の場合，もともと１０６cc用のピストンを使ってますので，圧縮比は下がることになりますね。
うしさんに組んだキタコウルトラヘッド（108cc用ピストン）＋デイトナロングクランクの110cc仕様が思いの外安定してますので，結局デイトナクランクの購入に踏み切った訳です。
これで武川Rステージの110ccになりました。
まぁ排気量的には4ccしか上がっていませんが，今のところ問題なく動いてます。
しかし，年末に久しぶりにエンジン触りましたので，楽しかったｗ
今年はシリンダとピストンが寿命を迎えることになりそうですね。
ああークランク組んでしまったので予定外の出費だーー。
眠っているマグナ再生計画が先延ばしになってしまいましたorz
あけましておめでとうございますm(_ _)m
今年もJAZZFAN!!!をよろしくお願いします。
さて，昨年の正月は何してたかな〜と思いながら，過去の日記を見返していたら，どうもシナエンジンに狂っていたみたいですね（爆
今年はそんな風潮全くなし。
穏やかな（？）まったりした正月を送っています。
さて，昨年の元旦に挙げたツーリングの目標ですが
� 〆鯒�雨で流れた「三河湾一周ツーリング」を定例ツーとして3月〜5月に達成する。
�◆ 嵜柬�・白樺湖ミー」を7月の定例として一泊二日で開催する。
�� 「御前崎ミー」を8月に継続する。
�ぁ仝朕妖�にトランポで「伊豆一周ツー」をどこかで誰かと行く。
�ァー�賀県の長命寺を中心とする近江八幡近郊の寺を征服する。
�Α／靉欧砲△襦岼隹找浩堯廚帽圓�。
�А‘猯匹痢崗�瑠璃寺・法隆寺」に行く。
�─…梗直襪鰺郛襪垢襦�
�� 日帰りで福井県トウジンボウを達成する。
�� 付知にある高樽の滝に行く。
だったりしました。達成したのは� き�，�ァきΑきГ琉貮堯き─き�でしたね
まぁまぁ達成できたのでよかったです。
昨年は，御前崎も取材があり，雑誌で特集が組まれたりしました。
ジャズマグであんなにページを割いたのは初めてではないでしょうか？
そして屋久島の縄文杉をみれたこと（ツーではないけど）も忘れられない思い出になりました。
高野山に行けたことも思い出深い出来事でした。
さて，今年の目標は…
� ‥豎て察っ羯各擦僚評譴鮟侏茲觚造蠕�覇する。
�◆仝譱虻螢漾爾魴兮海垢襦�
�� 滋賀県「比叡山延暦寺」に行く。
�ぁゝ�都「桂離宮，修学院離宮」を予約して行く。
�ァ”嫦里砲△觜眞�の滝に行く。
�Α＾γ痢嵋瑛荵�」に行く。
さらにツーリングではないですが
�А”抻了海鯏伉困垢襦�
�─〔祇�の免許を取る。
あたりを達成したいです。
さて，どのぐらいできるかな？
頑張って１年過ごしたいと思います。
今年もJAZZFAN!!!をよろしくお願いします。
さて，昨年の正月は何してたかな〜と思いながら，過去の日記を見返していたら，どうもシナエンジンに狂っていたみたいですね（爆
今年はそんな風潮全くなし。
穏やかな（？）まったりした正月を送っています。
さて，昨年の元旦に挙げたツーリングの目標ですが
� 〆鯒�雨で流れた「三河湾一周ツーリング」を定例ツーとして3月〜5月に達成する。
�◆ 嵜柬�・白樺湖ミー」を7月の定例として一泊二日で開催する。
�� 「御前崎ミー」を8月に継続する。
�ぁ仝朕妖�にトランポで「伊豆一周ツー」をどこかで誰かと行く。
�ァー�賀県の長命寺を中心とする近江八幡近郊の寺を征服する。
�Α／靉欧砲△襦岼隹找浩堯廚帽圓�。
�А‘猯匹痢崗�瑠璃寺・法隆寺」に行く。
�─…梗直襪鰺郛襪垢襦�
�� 日帰りで福井県トウジンボウを達成する。
�� 付知にある高樽の滝に行く。
だったりしました。達成したのは� き�，�ァきΑきГ琉貮堯き─き�でしたね
まぁまぁ達成できたのでよかったです。
昨年は，御前崎も取材があり，雑誌で特集が組まれたりしました。
ジャズマグであんなにページを割いたのは初めてではないでしょうか？
そして屋久島の縄文杉をみれたこと（ツーではないけど）も忘れられない思い出になりました。
高野山に行けたことも思い出深い出来事でした。
さて，今年の目標は…
� ‥豎て察っ羯各擦僚評譴鮟侏茲觚造蠕�覇する。
�◆仝譱虻螢漾爾魴兮海垢襦�
�� 滋賀県「比叡山延暦寺」に行く。
�ぁゝ�都「桂離宮，修学院離宮」を予約して行く。
�ァ”嫦里砲△觜眞�の滝に行く。
�Α＾γ痢嵋瑛荵�」に行く。
さらにツーリングではないですが
�А”抻了海鯏伉困垢襦�
�─〔祇�の免許を取る。
あたりを達成したいです。
さて，どのぐらいできるかな？
頑張って１年過ごしたいと思います。
この前，二川本陣資料館に行った時に，リュックサックを背負って歩いている人たちを見つけました。
由比に行った時にも，同じような人たちがいました。
東海道の地図をもち，江戸から京へ向かって歩いているようです。
俺よりもかなり年配の方でしたが，
「明日はどこまで行けるかな〜岡崎？赤坂？御油？」なんて相談をしていました。
昔は約２週間かけて東海道を歩いたようですね。
普段のツーの中で，バイクや車で通りすぎていく街道にも，見逃していたものがかなりありそうです。
少し前にもNHKで，五街道を歩く企画がやっていましたね。
ブームなのでしょうか？
でも，日数をかけて歩いている人たちが羨ましいです。
今度は
車でトランポ→バイクを下ろして移動→バイクで移動→バイクを降りて徒歩で車まで移動→車でバイクを取りに行く
というめんどくさいながらも，短時間で歩くことはできそうな感じです。
妻籠〜馬籠間ならできますね。
妻籠〜奈良井間でもできるかな？
中央線も走っているので，奈良井に車を置いておけば電車でも移動できそうな感じですね。
少し計画を立ててみましょうか(^^)
由比に行った時にも，同じような人たちがいました。
東海道の地図をもち，江戸から京へ向かって歩いているようです。
俺よりもかなり年配の方でしたが，
「明日はどこまで行けるかな〜岡崎？赤坂？御油？」なんて相談をしていました。
昔は約２週間かけて東海道を歩いたようですね。
普段のツーの中で，バイクや車で通りすぎていく街道にも，見逃していたものがかなりありそうです。
少し前にもNHKで，五街道を歩く企画がやっていましたね。
ブームなのでしょうか？
でも，日数をかけて歩いている人たちが羨ましいです。
今度は
車でトランポ→バイクを下ろして移動→バイクで移動→バイクを降りて徒歩で車まで移動→車でバイクを取りに行く
というめんどくさいながらも，短時間で歩くことはできそうな感じです。
妻籠〜馬籠間ならできますね。
妻籠〜奈良井間でもできるかな？
中央線も走っているので，奈良井に車を置いておけば電車でも移動できそうな感じですね。
少し計画を立ててみましょうか(^^)